Trabanton szállni élvezet :o)

Minden a legnagyobb rendben indult a hivatalos átvételeken, majd a prológgal elkezdődött a verseny. Ellenfelünk a 30 éve! versenyző Mixi volt Lancia Delta HF Integraléjával. A katlanban szuper volt a fogadtatásunk, úgy látszik akik az egri versenyen a randit kérték Miskolcra, valóban ott voltak! A prológon "drámai" küzdelemben sikerült legyőznünk Mixiéket. Aztán beálltunk mi is nézőnek.

A pénteki rajtot követően kicsit álmosan, óvatosan kezdtünk, próbáltunk arra koncentrálni, hogy ne essünk ki, vagy el felesleges hibák miatt, és persze az egri futam egyetlen tempóval teljesített gyorsaságija kevésnek bizonyult az összeszokásra Krisztiánnal. Aztán a 4. gyorsra Hernádvécsére már bemelegedve érkeztünk. A rajt után néhány kilóméterrel pattogtunk az aszfalton meg mellette is, aminek egy bal hátsó defekt lett a vége. Ráadásul úgy bevoltunk melegedve, hogy meg sem álltunk a beíróig, de addigra szinte semmi nem maradt a gumiból és persze a felniből sem. Megint egy mínusz. Volt egy sodrós B4-ben egy "úsztatásunk", amikoris valaki ráütött a Trabi hátuljára! Üzenem neki: Köszi, de majd betojtam, mert azt hittük, hogy elütöttem. Még jó, hogy a nézők tovább intettek. Legközelebb visszaadom!!!

A szervizünk a defekt után észrevette, hogy a bal hátsó kerékagy eltekeredett, a fékbetét leszakadt, de szerencsére felkészültek az ilyen és ehhez hasonló helyzetekre és gyorsan megoldották a problémát és másnap reggelre szinte rajtkészen érkeztünk az első beíróba, csak a bal első lámpánk hiányzott kompletten, amit egy lassítónál hagytunk el. A nézők akik az esti park fermébe behozták a megtalált lámpát nagyon rendesek voltak, nagy szívességet tettek ezzel. Köszi nekik!!!

Szombaton hajnali 07.49-kor volt a rajtunk, ahol pillanatok alatt magunkhoz tértünk amikor kiderült, hogy mögöttünk egy EVO VI-os rajtol!!! Ennyire jók vagyunk!?

Odavertünk egy Macsupicsunak?! Aztán "kikéstünk", így előttünk rajtolva nem tartottuk fel egymást! (Vagy mi Őket?) Szóval patentül indult a szombati nap! Kedvenc gyorsomon Kánón kétkerekeztünk egyet, aztán valaki vagy valami feldobott a levegőbe, amikor leértünk a bal első kerék kifordult, Próbáltunk tovább menni, de a kormányt alig tudtam megmozdítani, gondoltam valami gáz van. Kiszálltam megnézni, de valaki vagy valami visszatartott. Megfordultam, de senki nem állt ott, csak a sisakból elfelejtettem kihúzni a k...va átbeszélő kábelét. Elborult aggyal sikerült egyből kitépnem a kábelt! Aztán folytattuk utunkat a beíró felé. Mivel így nehéz látványosan, Trabisan versenyezni, bocs azóktól akiknek csalódást okoztunk. Láttunk több olyan nézőt, akiknek ezt a technikai problémát nehéz volt felfogni agyilag. De hát, nem lehet mindenki szakértő! Sorry!!! Etapon megpróbáltuk javítani az autót. Az oldalára borítottuk, majd az autó emelőjével nagyjából visszaegyengettük a púpossá tekeredett kormánypálcát. Aztán hajrá tovább. Kicsit lassan, de biztosan haladtunk tovább a következő gyorsokra. Utánna szerviz következett, ahol a srácok helyrerakták a Trabit.

Újult erővel robogtunk tovább, bár az önindító is ledobta a láncot. Maradt a betolás. (BekőTóni nyomdokait követve) Voltak még piruettjeink, csúszkálásunk, aztán jött az utolsó gyors. Sokan döbbenten álltak, nézték, hogy eljutottunk idáig!? Aztán bíztattak, hogy mostmár menjünk végig. Krisztián tartotta vissza a tomboló erőket: ÉSSZEL!!! ÉSSZEL!!! Nagyon jól nyomta! Aztán az utolsó kanyarban kiszálltam a kocsiból, és megköszöntem a kánói gyorson lévőknek azt a bíztatást és segítséget (pl.árokból autó kiemelése, stb...) amit kaptunk tőlük végig a versenyen. Ez természetesen minden nézőnek szólt!!! Köszi nektek!!! Szinte vibrált a levegő körülöttünk. Hihetetlen élményt nyújtottak nekünk, soha nem fogjuk elfelejteni! Jövőre visszamegyünk.

De,ha valaki látni szeretne minket, május 22-én Kiskunhalason a Kelemen Krisztián rendezte szlalom versenyen megteheti, ahol bárki indulhat. Valamint jótékonysági árverés keretein belül elárverezzük a navigátori helyet, melynek bevételét a helyi gyermekkorház javára ajánlunk fel.

Május 23-24-én Visegrádon megmutatjuk, milyen lenne Trabival járőrözni. Itt ugyanis részt veszünk a rendőrmotorosok és a járőrautó vezetők országos döntőjén. Megyünk egy kört mindkét nap, majd az autót közelebbről is megtekinthetik a nézők.

Természetesen Kassán támadunk. Célként kitűztük, hogy megpróbálunk az abszolútba beleszólni. Ha máshogyan nem megy, akkor majd táviratban! Bízakodunk...

Várunk mindenkit a szervizparkban, ahol a Life Styles jóvoltából óvszert fogunk osztogatni, valamint 69 energiaitalt, pólókat, sapkákat, és egyéb ajándékokat. Látogassatok meg minket! Érdemes.

Forrás: RS Technik